697【异国雄主】（第2页）

    大同海军使用的《海道针经》，搜集整理了大量针路薄，同时还让各省海商贡献自己的航海图。汇总之后，《大同海道针经》刻印，民间海商也能高价购买。

    天干、地支、八卦，将航海罗盘分为24等分。

    沿用郑和下西洋的针路定位：太仓港口开船，用丹乙针，一更，平吴淞江。用乙卯针，一更，到南汇嘴。

    翻译为人话：太仓港起航，沿105度方向行驶，途经十里（有说十二里）到吴淞江。再沿97.5度方向行驶，途经十里，到南汇嘴。

    郑和航海的所有路线，全部都有准确定位，比如在南洋海域——

    "苏门答腊开船，用干戌针，十二更，船平龙涎屿。四十更，船又用辛酉针。五十更，船见锡兰山。"（从苏门答腊港出发，沿307.5度方向航行，途经120里，可达龙涎屿。继续前进400里，转为277.5度方向航行，前进500里之后可见锡兰山。）

    如此针路定位，堪称古代版傻瓜导航。

    当然，海上瞬息万变，一阵风就能吹偏航线，于是还要配合使用"牵星过海术"。

    有文献记载的，是明末苏州马怀德收藏了一套牵星板，这套牵星板常被后世赞颂为中国古代航海导航器。但事实上，马怀德的这套牵星板，根本测不出郑和航海图里的星辰高度。

    郑和航海图里，动辄星高十四指、十五指，而马怀德的牵星板最多能测算十二指，还得继续增加牵星板数量才行。

    郑和使用的，可能是量天尺，又或者叫牵星尺，也可能是加量的牵星板。

    而大同海军，直接采用欧洲人的直角仪，其实原理都差不多。而且，直角仪的使用方法，很早就在中国出现了，只不过沈括当时用的是弓弩。

    顺着寒流和季风，邝鸿很快抵达广州，在那里补给一番之后，又加入了五艘广州舰队的军舰。

    一共二十艘战舰，除了后勤物资之外，也携带了一些货物。贸易所得利润，海军分三成，国库得四成，剩下三成归皇室所有。

    海军的贸易行为，虽然被允许，但每次都得报备，还得给海关照章纳税。

    并且，每年的贸易次数、贸易额度，都是被严格管控的，就连主持交易的官员，都是商部这边派过去的，并有大同银行派人监督财务。如此麻烦，是避免海军彻底失控，也避免海军跟民间海商抢生意。

    十二月，舰队抵达巴达维亚附近，却没有直接靠岸，而是继续航行到万丹港。

    "中国舰队杀过来了"范德林依旧是总督，只因海路遥远，撤职命令还未抵达。

    范德兰说道："整整二十艘战舰，其中两艘，是超过500吨的大船。"

    范德林担忧道："难道中国人想占领巴达维亚"

    范德兰说道："应该不是，他们继续向西，应该是要去万丹港。"

    "他们是要跟英国结盟"范德林眉头紧皱。

    荷兰在巴达维亚，英国则在万丹，两个港口城市挨得很近。

    当初，荷兰是无力夺取巴达维亚的，因为万丹国本身就很强势，又跟英国结盟一起对付荷兰。

    结果荷兰使出离间计，说镇守雅加达（巴达维亚）的王子要造反，苏丹竟然真把王子给召回去。荷兰又使出离间计，导致万丹国的苏丹，逼迫英国签署特殊关系合约，万丹和英国的同盟就此破裂。

    于是，荷兰一举攻占雅加达，并改名字为巴达维亚。